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好的充电宝应该像备胎一样可爱,读书有什么用

2019-10-08 14:05栏目:操作系统
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在这个不少人叫嚣着“读书无用论”的浮躁时代,作为一个读书的受益者,虽然目前我并未靠它迎娶白富美,也没有走上人生巅峰。但可以靠着一技之长有尊严的活着,不随波逐流、不人云亦云。有自己的思考和观点,就是难得的人生自由。

问:电动自行车,刚充满电,一用就没电了是怎么回事?

很多人在购买充电宝(移动电源)的时候,都会尽量选择最大容量的,其实这是一种思维误区:我们根本不需要两万毫安时的充电宝。

简单讲件我曾遇到的小事——火车上的充电说明事件,读书带来的间接边缘效果。

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首先我们低估了充电宝本身的重量,容量越大,体积越大,重量越沉,根本就是一个携带负担,我们以为带着一个可以冲五次电的移动电源出门,就再也不怕没电了,但事实上,你很少有机会在荒山野岭没有电的地方过夜。

六月底回家了一趟,从开封返程时,为了节省时间,所以选择卧铺睡一夜到苏州,正好不耽误白天做事情。傍晚六点多坐上车,想着看个电影消遣下,结果发现充电宝没带,而且手机仅剩三分之一的电了,车厢里没有卖充电宝的。怕到站没法联系朋友,便寻思着找点电。

电池质量问题,说明电池不存储电了,造成电池不耐用。

其次我们还忘记了充电宝本身也是要充电的,两万毫安时的充电宝,要彻底充满起码得12个小时以上,这就意味着你晚上插上电源,第二天早上还没充满。

从中铺下来,发现车窗的一列下面有充电插孔,而且没人占用,很是欣喜。于是坐下来开始补充电量。这个时候旁边下铺有三个老阿姨聊天正high。

解决方法:重新更换新电池。

大多数充电宝并没有配备充电器(要另外卖钱,还美其名曰极简主义),问题来了,你只有一个充电插头,是插手机好,还是插充电宝?如果插充电宝的话,那岂不是等于买了别墅给工人住,自己睡大街?

一个阿姨扭头热心地道:“小姑娘,那插头看着有电,充不进去电的。”

电动车锂电池正确充电和保养方法:

总结一下大容量充电宝的三大毛病:

 “我试试”,我微笑回应。

1、按照标准的时间和程序充电,即使是前三次也要如此进行。

1、太大、太重。无法一手同时拿手机又拿充电宝。
2、充电慢,对于强迫症的人来说,总是充不满格,让人抓狂。
3、用不着,因为我们每晚都回家,不连续用充电宝充手机五个回合。

阿姨因为我没有听她的劝告而作罢,好似自己话语人格被质疑了似的,再次说道:“我骗你作甚,我从银川一路坐过来,一天下来,好些人都在你坐的位置试过了,充不进去的”。

2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时,应该尽快及时给锂电池充电。

充电宝的作用,应该是在你手机快没电的时候,能给你续上百分之五十左右的电量,让你下意识省着用电,让你撑到能充电的地方,说白了,跟备用轮胎的作用是一样的。

“我试试”,我再次微笑回应。

3、锂电池电动车激活并不需要特别的方法,在电动车行驶中锂电池会自然激活。

说到备胎,你一定知道,备胎是比正式轮胎小的,它的作用也就是让你迅速装上,到最近的修车店换上正式轮胎,所以备胎的特点是:小而轻,不带给你额外的负担。所以,有良心的充电宝,应该也是小而轻,能给你的手机续上电,但是又不会增加你的麻烦。

“哎,年轻人,不听老人言。别管了,来我们继续聊我们的。”另一个阿姨插话道。

4、用车配专用充电器进行充电,先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入市电插孔,观察指示灯进行充电判定(一般红灯亮表示正在充电,绿灯亮表示基本充足电,放电越多,充电时间越长)。

所以,靠谱的充电宝分成三种:

我不再说话。车厢里的七点,已经有些光线不太清楚。我低下头去摁插头到插孔,发现好像上面有文字。我便打开手机的手电筒照了来看,只见上面写道: 

5、充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右,即可停止充电工作。

1、一次性充电宝。上面还标记了可以给IPHONE续航多久,有两小时的、四小时的,充完就扔了。不过价格小贵。

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